道路交通行業(yè)案例
2014/3/26 22:59:47
詳細介紹
地鐵七號線西起西客站，終至焦化廠站，沿線經(jīng)過豐臺、西城、東城、朝陽等四個區(qū)，線路全長約24公里，共設(shè)車站21座，全部為地下錢。北京地鐵7號線采用SHIP一舟六類低煙無鹵屏蔽布線系統(tǒng)、機柜系統(tǒng)建設(shè)千兆網(wǎng)絡(luò)布錢系統(tǒng)，SKIP一舟六類低煙無鹵屏蔽系統(tǒng)超越250MHz標(biāo)準(zhǔn)的傳輸帶寬要求，可擴展到500MHz；端到端全程屏蔽設(shè)計模式，確保串?dāng)_性能、回波損耗等傳輸性能高于標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品系列獲得REACH、ROSH、ISO14001等多種國際環(huán)保認證，結(jié)合SHIP一舟機柜系統(tǒng)構(gòu)建一個高帶寬、高安全、環(huán)保、可靠、抗平擾強、穩(wěn)定的傳輸通道，滿足地鐵通信各子系統(tǒng)和信號、電力監(jiān)控、防災(zāi)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和自動售檢票等系統(tǒng)各種信息傳輸?shù)囊蟆?/span>
道路交通類型項目案例
| 項目名稱 | 應(yīng)用系統(tǒng) | ||||||
| 江蘇省交通廳智能化大樓 | 6A屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 北京地鐵7號錢 | 六類低煙無鹵屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 重慶地鐵 | 六類低煙無鹵屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 濟南市交通局辦公樓 | 六類非屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 甘肅省運管局 | 六類非屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 寧波港航大廈 | 六類非屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 賈汪交通局 | 六類非屏蔽系統(tǒng) | ||||||
| 鄭州新客站 | 六類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 南寧客運中心 | 六類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 合肥汽車站南站 | 超五類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 合肥客運總站 | 超五類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 青島火車站 | 超五類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 成都火車東站 | 超五類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 廣鐵集團長沙火車站 | 超五類非屏蔽系統(tǒng)、安防監(jiān)控 | ||||||
| 茶吉高速公路 | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 樂雅高速公路 | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 廈門文興路隧道機電系統(tǒng) | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 蘭州公交集團 | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 唐山曹妃甸礦石碼頭 | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 盤錦市盤錦港海港區(qū)油品泊位碼頭 | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 南寧市交通支隊智能調(diào)度指揮中心 | 光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 南寧港 | 安防監(jiān)控、光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 深圳交警局監(jiān)控中心 | 安防監(jiān)控、光纖布線系統(tǒng) | ||||||
| 鹽城市大豐港港口碼頭監(jiān)控 | 安防監(jiān)控 | ||||||
| 沈陽火車站 | 安防監(jiān)控 | ||||||
| 漯河高鐵新站 | 安防監(jiān)控 | ||||||
| 秦皇島高鐵站 | 安防監(jiān)控 | ||||||
| 濱州惠民汽車站 | 安防監(jiān)控 | ||||||
| 山西省長治路面監(jiān)控 | 安防監(jiān)控 | ||||||
| 天津東站后廣場 | 安防監(jiān)控 |
